当飞鸟探险俱乐部的刘海生向我炫耀那张乌亮的独龙族驽弓和双腿密布的蚂蝗叮痕时，我向往澜沧江；当他夸赞傈傈族马夫阿根查的憨厚朴实和丙中洛田园风光的绝美时，我决定去澜沧江。于是，我们从迪庆藏族自治州德钦县开始，翻越碧罗雪山，抵贡山县迪麻洛村；再越过怒江，翻越高黎贡山，从原始马帮道涉入独龙江，穿越在澜沧江、怒江、独龙江岸边的丛林秘境之中。

　　德钦茨中村：翻越碧罗雪山

　　当我们站在摇摇摆摆的茨中桥上，澜沧江正从桥下倾泻而过，咆哮喧腾着奔向蓝天尽头。

　　近黄昏，马夫阿桑和阿威姗姗牵来了一头小毛驴，另一匹马还在山上。无奈地看着阿桑笨拙地捆行李，我们只好背着行李随他上山了。

　　夜宿山腰阿洛家的牛棚，和鸡、狗、猫和小牛同宿一屋。看着憨态可掬的小牛犊泰然抢着狗食，倒真的体味出一些其乐融融的意思。

　　清晨，碧罗雪山群峰在阳光下睁开了眼。清冽的空气，金黄的朝霞，啁啾的鸟鸣刺激得人浑身通泰，跃跃欲试。晨曦中的澜沧江变成了深蓝色。收叠睡袋时，我摸了一手稀糊糊的东西，闻闻：是那只小猫干的好事。

　　我们计划用一天多时间翻越碧罗雪山的支系扒贡山(海拔4000余米)。

　　在接下来的路途中，大家才发现方向多变，路痕消失，森林幽深，鲜见路人居民。如果没有向导，很可能数天都走不出去，甚至发生不测。

　　近黄昏，阿桑建议扎营，再往前要数小时才能找到干柴和水源。队员疲惫的身形和阴云厚布的远山促使我们决定就在坡上牛棚扎营。

　　刚抵牛棚，天降密雨。而牛棚顶上的木板全被牧民拆下，以防冬天的积雪压榻牛棚。众人分头搭牛棚和扎帐篷。眼看牛棚封顶一半，却因横梁松动，盖好的木板全塌了下来，万幸没砸着人。

　　夜深了，月亮悄悄钻出云层，和牛棚的马灯交互辉映。阿桑还唱了支他也翻译不出来的藏族山歌，粗犷，原始，够味。阿桑他们睡牛棚，我们睡帐蓬。阿桑警告此地有老熊出没，狗和马发现了都不敢吱声。

　　半夜又下起了雨，清晰地听到雨水在帐蓬底的草地上游走。

　　天朦朦亮，摸进牛棚煮早饭，却发现浑身湿透的马和毛驴挤在牛棚门口，屁股对着火塘的余火。它们也冻坏了。

　　再往上走，森林消失了，只有草地和低膝的灌木，还有溪沟边两尺厚的灰色的积雪。这一切标志着海拔近4000米了。

　　强风拥挤着推搡着从丫口呼啸而过。在十六弯，云遮雾盖的远山低头时还混沌迷茫，再抬头时却白云朵朵，层峦叠嶂，峻秀清朗，就象是被一只魔幻大手哗地掀去面纱。大家高叫着冲下山坡，寻找最佳角度，颤抖着手，屏息狂拍起来。那一刻，所有的痛楚和怨艾都烟消云散了。

　　越过深拉山顶，夕阳余晖在山巅和天空的交界处慢慢淡出，阿桑指着掩埋在厚厚云层深处的山谷，说当晚宿营的村庄就在下面。

　　众人瞠目结舌：这无论如何是赶不到的。

　　众人急急往坡下飞奔，驴马也哗哗地往坡下飞奔。太阳完全缩进云层里闭目沉睡，阿桑迷路在散布着牦牛和狗吠此起彼伏的草坡上。掏出手电乱晃，发现一牛棚，询问得知有水源和空棚，众人悬着的心才放下。

　　天亮后只走了两个小时，就到了贡山县的迪麻洛村，一个白云深处的村庄。

　　迪麻洛不大，一条南北走向的泥泞小街仅200余米长。两张台球桌就摆在街边泥地里，一群反戴棒球帽的年轻人，撅着屁股有滋有味地击球，球杆后端不时戳着拴在身后的骡马。

　　清晨，迪麻洛河漂起的薄雾慢慢缠上山腰。离开迪麻洛时，好些小木屋的橱窗和屋檐下还蹲着不少喝酒的人，远远看见我们，都站起来举杯相邀。走出很远了，还听见他们大声呼喊“慢慢走路!”

　　贡山独龙江：一个绝美丽但很贫穷的地方

　　独龙族青年普社和当社成了我们的背夫。

　　一进入普拉河谷就一直被轰轰的水声笼罩着。满地的野核桃开始着实让人惊喜。进入高黎贡山保护区，植物景观大变，我们完全淹没在浓绿的汪洋大海。每棵参天的大树干上都密密麻麻地箍满了各种藤蔓，各类小树灌木又簇拥在大树下你追我赶地疯长呼吸，那场面就像一个抽象无序的未来之梦，可以说，连呼吸的空气都是绿色的。

　　当晚露宿在大瀑布旁边的一个高台凹崖内，一个只有当地猎户才知道的极品宿营地。开始还担心头枕哗然的瀑布声能否入眠，未曾想倒下一会就酣然入梦，果真是充满声音的地方就没有声音了。

　　第二天早起赶路，计划途经其期自然保护站，宿营东哨房。

　　临近东哨房的山坡，昼将尽，海拔高，小老虎般的普社和当社第一次落在后面。我浑身透湿，感觉体内的热气正如蚕茧般被一丝丝抽尽，灵魂如缕缕青烟渐渐化开。当远远眺见东哨房的铁皮房顶，我激动得两眼发黑，长舒一口气。

　　这个纪录片《最后的马帮》里多次提到的东哨房，除了顶部的铁皮还完好之外，四周全是铁框架了。等独龙族兄弟赶到，我们已平好地撑起了帐篷，他俩又冲进雨里去砍了一堆湿松枝回来。等他俩变魔术般地将湿松枝由一朵小火变成熊熊大火时，我正裹紧睡袋龟缩在帐篷里瑟瑟发抖，这天我们走了25公里。

　　第三天，计划从东哨房翻越高黎贡丫口，经三队到巴坡，行程32公里。

　　抵达巴坡，我看到了日思夜想的独龙江：韵洁清朗，芬芳盈澈。巴坡，独龙江乡公所所在地，被海拔4000米的担打力卡山和高黎贡山牢牢挟持着，只有巴掌大的平地。边防武警的平房算是当地最醒目的建筑了，独龙族居民的竹篾房和木楞房毫无规律地挤在这处狭窄的平地，怒江独龙江边防工作站的李兴国副站长抱欠地说，只能打地铺，但铺的是羊皮?子，盖的是皮大衣，这可是我们进山后的最豪华待遇了!

　　正坐着和李副站长热烈交谈着，他突然指向我的裆部：一条褐色蚂蟥正勤奋地向裤缝里钻。我当即把这个下流的东西就地正法。

　　第四天，从巴坡到孔当仅25公里 ，沿独龙江顺流而下

　　在离巴坡几公里处，遭遇一藤篾桥，约有五六十米长。两根钢丝横拉两岸，用节节铁丝织成网兜状，再在网兜状底部铺上一块不足尺宽的木板，一块接一块伸向对岸。看着背书包的孩子们稳稳地走在上面，迅速过桥，我毫不犹豫地踏上去。桥忽然不规则地大幅度扭转摆动，我紧攥着两侧铁丝，死盯着乱晃的桥板，以免踏空从巨大的网兜中漏下去。突然，我发现桥身在向上游方慢慢倾斜，慢慢飘飞起来，身体不自觉就往反方向扳正。普社大吼让我向前看，别往下，我才明白这不过是一种相对运动让人产生飞起来的错觉。

　　当永胜小吃店女老板告知从孔当到贡山的新修公路塌方了时， 我们傻眼了：刚才把穿了数天的脏湿鞋扔掉，以为就此可以过上走平路、穿干衣、睡木床、吃饱饭、感觉阳光的指尖温温痒痒在肌肤上划动的幸福日子。

　　横下心，吃饱饭早早睡觉，最多再走三天，继续步行到贡山。

　　清晨起来就开门往街上瞅：哈，有车了!

　　第五天，从孔当乘车到贡山县96公里，据说七个小时就到了。

　　孔当最好的车就是农用车。想坐驾驶室，里面早挤了三个女的。车厢没棚，厢板又矮，人们都重叠着挤抓着前部栏杆，眯着眼迎风斗雨。简易公路一直盘旋在崇山峻岭上，说实话，独龙江峡谷绝美，峭壁飞刺，雄鹰遨翔，彩虹惊现，白练飞挂，也只有受到别样的罪才能享受到别样的美。

　　前面又塌方了。只见山上的泥石流不断将巨树根、石块、稀泥倾堆到路上，稀里哗啦，触目惊心。

　　同车的民工立即从车上搬下炸药，安装雷管、导火索，用塑料袋制作炸药包。原来他们上货时搬上的炸药标识纸箱真的装有爆炸品，况且就放在人员拥挤、蹦蹦跳跳的车厢。

　　硝鞍炸药的威力惊人，咚咚的炮声响彻山谷。炸药用完了，又从后续的车上拿。原来当地的车上都随时带有炸药雷管，就为了对付频繁的塌方。

　　下午5时，农用车强行通过了塌方区，人群欢叫着踏进没脚的稀泥中，随车冲过了塌方区，再一次紧紧地叠贴在农用车厢前部，山高路险，弯急路窄，好几次我分明看到车头要冲出悬崖，却又硬生生扳了回来，车外侧后轮却又悬空驶过，真想闭眼，却不得不睁大眼睛，路边张牙舞爪的枯树会随时横空扫来。

　　哗啦啦，车驶过一覆盖在公路上的大瀑布，车厢顿时盛满了小半厢水，有无雨衣的人都被灌个透心凉，砸了个口齿打颤、脸青面黑。意大利学生埃迪一直蹲在车厢里，裹了张塑料布，只露一张毛绒绒的脸和一双小鹿般惊恐的大眼睛，口里一直叨咕着。法国学生罗洪一直在问驾驶室里的女友“还远吗？”女友总是说“快了，快了。”

　　深夜12时，终于看见山边浮出的几点灯火，确实是贡山。

　　回望高黎贡山，山的黑影比夜空深，千古沉寂。我恍悟：数日来所亲历、体味、目睹的一切只是高黎贡和独龙江的表情，而没有走进它们的内心。我们仅仅是以走路的俗人方式探问草木，倾听鸟诉，聆听天籁，凝视饱醮灵气的山林。从碧罗雪山到高黎贡山，山里人明白“山那边还是山”，他们永远不会在哪个山头因满足而止步。从澜沧江到独龙江，像云一样，我们永远跟着山转，沿着水走，一直走到一切都遥远得变成了神话。