行车线路：
昆明 — (165KM) — 东川 — (165KM) — 昆明 — (200KM) — 罗平 — (500KM) — 元阳 — (150KM) — 个旧 — (170KM) — 昆明
云南人极骄傲，雪山草地、古镇名塔、民族风情……守着随便拎出一个就足以令旅行者垂涎欲滴的圣地说来毫不客气，那轻飘飘的语气仿佛不用开口就已然透露出对于你未曾去过所表示的遗憾与同情。于是话一出口，必是“不去丽江后悔死你！不看玉龙雪山后悔死你！不到西双版纳后悔死你！……”当然，在这一长串“不去后悔死”的强调后面，自然也跟着东川，罗平与元阳这几个地名。
对于处处皆景，步步惊叹的云南来说，你能想象出来的任何旅行感觉应该都能在这里找到。而复杂的地形地貌与曲折弯回的道路，令汽车旅行在增添更多难度的同时也增加了更多乐趣。往年北方刚过完冬季，云南的初春就都已过了。而今年，07年冬季的寒冷，延缓了08年春季的来临，于是令我们在3月中旬还能有机会呼吸着春的气息，任由英武霸气的大切诺基“征途”自由欢快地奔跑着冲向一个又一个目的地，用满地的金黄、红绿分明的色块、蓝得梦幻的撩人春色震撼双眼！
东川 醉人的红
深红？艳红？铜红？铁绣红？……
在白色“征途”宽敞的后座上，我一边半躺着望着窗外下了高速后开始急剧变化的山势，一边在脑子里不断幻想着红土地的颜色，想要找出一个更加贴切的形容来描述红土地的红，虽然在没有真正踩在红土地上面时，这些所有的形容词都来源于从前所看到的图片，但当离图片中的地方越来越近时，还是希望它能比图片更震撼！
旅行贴士
住宿：在县城有普通的酒店可供住宿，价格从几十到几百不等。
不过环境一般，百元以下的住宿都不能洗澡等。也可以选择一些农家住宿，包吃住一人一天也不到100元。
美食：在红土地吃农家菜特有意思，清炖高原土鸡加土豆、过年老腊肉、血豆腐和自制的火腿，别具风味。值得一吃的蔬菜有油炸土豆，以及当地产的白萝卜、胡萝卜、老南瓜清水炖汤，既甘甜可口，又能清热消暑，可谓“绿色”佳肴，让你一饱口福。由于卫生等原因，应少吃或不吃凉菜。
购物：在东川很多地方，都能买到非常漂亮的画册、明信片等，价格也便宜。当地土产有云绸、云腿、白药等。
红在面纱里
“快到了，快到了，转出这座山，翻过那座山就到了！”现在暂时担当司机的当地朋友袁朗都快被我问烦了，本来只剩几十公里的路程了，但偏又全是盘山公路，车在山上一圈一圈地从山底绕到山顶再绕到另一座山，而且一直下着细雨，怕山路打滑，不敢开太快。 其实“征途”具有完善的主被动安全配置，装备了三点式车感与带感复合式前、后座椅安全带，并且采用新一代智能型双前安全气囊加两侧安全气囊系统，加上整体冲压成型吸能式全承载车身，4传感器全通道ABS系统等，在驾乘安全上，是一点儿也不用担心的。
而它的心脏为4.7升Power Tech V8发动机，是一款将大排量发动机的爆发力和轿车发动机的稳定性达到完美统一的机器，具有大功率、大扭矩、排放清洁、低噪音等特点。峰值扭矩3200转时5挡自动变速箱与Power Tech V8发动机之间匹配使得相当默契。
东川红土地位于新田乡一处名叫“花石头”的地方。这个离昆明只有一百多公里的红土地，被专家认为是全世界除巴西里约热内卢外最有气势的红土地，景象比巴西红土地更为壮美。从昆明往北开去，路上全是的迂回环绕的盘山公路。山谷里全是白色的一马平川，听袁朗说这是由于雨水冲击山体滑坡而形成的泥石流平原。这可是此行的意外收获，不知道东川还有世界泥石流自然博物馆之称。盘旋的山路消耗着我的耐性。雨越下越大，山间全被雾气遮盖，什么都看不真切了，莫非这就是东川为了迎接我们而戴上的面纱，一定要待我们走近了，才会舍得揭开面纱让我们一睹芳容？知道红土地的人并不多，但只要看过那里照片的人都会被它的色彩、气势和奇妙瞬间吸引。而我就是在图片的感召下，千里而来，却在雾气缭绕中只见面纱不见真容，恨不能给大切装个翅膀，呼闪两下就近得跟前。
红得光彩夺目
如果没有来到东川，我想我的大脑“库存”里翻不出这样的奇景：起伏平缓的山丘之上，红色、咖啡色、深绿、浅绿、白色、褐色，相间搭配成大的色带色块，起伏连绵，一望无际。虽然看过无数壮美的自然景观，但当看到这片红土地时，却仍能被深深地震撼。
种上农作物的红色土地被种在上面的绿色植物遮盖得严严实实，而旁边未经加工的土地则红得艳丽，即使是远远的山坡上，也皆由红、绿、黄各种色块分隔，红土地大方地任由人们给他画上不同的颜色，但一有机会，就红得光彩夺目的艳压群芳。
无论是“打马坎”的日出，还是“七彩坡”、“锦绣园”的蓝天白云，更或者“落霞沟”、“乐谱凹”的曲线，都被红土地映照出暖暖的红色。
红土地超出想象的壮观，因为红得不只是几十亩上百亩，而是成千上万亩，从山坡延伸到山顶，由一座山蔓延到另一座山。由于丘陵高低不同，具有很强的立体感，立体的山丘、多变的色调产生立体色彩，放眼望去，层次分明，气势宏大。不仅如此，红土地还极懂“易容”和“换妆”，也因为有此绝技，才使得鲜艳的红土地上一年四季有着不同的景色。1至3月，银亮的地膜与红土地交相辉映，红白相间不久，就迎来了油菜花儿黄、小麦苗儿绿，白黄绿中又有红色，色彩斑斓。4、5月，小麦有的金黄，有的黄绿，而收了小麦的土地露出鲜红色的土壤，一眼看去，红、黄、绿，缤纷夺目。到10月，收了马铃薯的土地红得像火，而那正在开放的荞子花一片白，还有待收的马铃薯一片绿，红白绿又是一番景象。 元阳 梦幻的蓝
元阳的梯田是绿色的，漫山遍野的绿意盎然；元阳的梯田是黄色的，一层一层的金黄浪潮；元阳的梯田是白色的，整座山都是白色的。不同的人，给了我关于元阳不同的色彩描述，我相信他们说的都是他们亲眼所见所感，而我看到的元阳，这一次，是蓝色的，也许下一次，会是另外的颜色！
旅行贴士
住宿:元阳可供住宿的选择余地不大，为了摄影方便通常住在老县城里。大多条件一般，能有标准间就不错了，旺季标间150元左右，淡季七八十块就搞定，一般的小旅馆，一晚上30-100元不等。很多地方没有停车库，住宿时要问清楚停车方便否。
美食:在元阳推荐吃蘑芋，南瓜尖，还有蕨菜等多种野菜烧豆腐。有勇气的还可以试一试哈尼族的豆豉(闻起来很臭，吃起来很香) ，如果在建水停留，一定要吃建水的烧豆腐和过桥米线，可选择干湿两种沾水。
米线味道绝好，在插秧前可以吃到建水的特产草芽，特鲜甜。
购物:元阳并没有太多本地生产的旅游商品，除了民族服装外，城内售卖的都是外来的批发货品。不过产于元阳县牛角寨的云雾茶和元阳鲁沙梨值得购买。云雾茶产自哈尼梯田，品质极好，而鲁沙梨肉厚汁丰、凉甜适口。
现实与梦境的区分
从县城沿公路一路开来，但见水平如镜的梯田从座座山头层层延展下来，交汇成万顷良田，在阳光和云雾的交替变幻中，气象万千，壮阔无比。1995年，法国人类学家欧也纳博士也来元阳观览老虎嘴梯田，面对脚下万亩梯田，欧也纳博士激动不已地称赞：“哈尼族的梯田是真正的大地艺术，是真正的大地雕塑，而哈尼族就是真正的大地艺术家！”当我们也站上山顶之时，下意识的动作居然是相互对望，再揉揉眼睛，甚至不敢相信这是真实的境地还是梦里幻忆！
在日出开始前，梯田优美的轮廓已经在黎明的晨曦中若隐若现，站在高处俯瞰下去，宛若一幅极其淡雅的水墨画。水面平滑得一丝涟漪都没有，幽幽地泛着淡蓝色的光，寨子就在水面中间，就像湖里的一个小岛。四周的颜色随着水面的映射而不断变幻，如梦似幻，不由得让人陶醉。所有的，急行500多公里赶到元阳的疲劳皆在看着它的一刻起，荡然无存。而我们“英武”的“征途”也毫无倦意，车身上甩满的泥点让他英武的身材显得更加有男人味儿，“征途”在保持原有吉普个性的同时追求经典，浑圆饱满的车身威猛阳刚，七孔式进气格栅与其他专业越野品牌区分开来，成为纯正血统的显赫标志，只要有它在，我 们就随时能更有信心的上路。
起一大早，以为自己够执着，而当蹲到梯田之上时，周边隐隐绰绰的人居然还有不少，大都半蹲着端着相机，迷醉在蓝色的梦幻之中时，只有扭头看看“色狼”们的执着劲儿，才能拉回到现实。
山有多高，水有多高
只要随便登上元阳哪一座山顶，就会看到充满在大地之间的、那如山如海汹涌而来的都是梯田。元阳梯田位于元阳县的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，元阳县境内全是崇山峻岭，所有的梯田都修筑在山坡上，梯田坡度在15度至75度之间。以一座山坡而论，梯田最高级数达3000级，这在中外梯田景观中是罕见的。
如此众多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆盖下，构成了神奇壮丽的景观。哈尼族自古以来就是耕种梯田的民族，梯田文化就是哈尼族的代表性文化。一个哈尼人如何把他的一生与梯田缠绕在一起，通过一个普通的民俗“命名礼”就可以看出来：哈尼人出生时，家人要举行梯田劳动仪式，在院子地上画出象征梯田的方格，如果生男孩，就由一个七八岁的男孩用小锄头在方格内表演挖梯田的动作；如果生女孩，就由一个七八岁的女孩在方格代表的“梯田”里表演摸螺蛳拿黄鳝的动作，经过这一仪式才能拥有自己正式的名字，真正成为村寨里的一员。哈尼人出生后将一生投放在梯田里，去世后仍然埋放在梯田旁边的山坡上，在另外一个世界里守望着梯田。哈尼族就是这样一代一代地，祖祖辈辈永不中断、永不松懈地把巍巍哀牢山的千山万壑都开垦成片片田山，让我们有机会享受这壮观的视觉大餐。
罗平 灿烂的黄
金黄色的山坡、金黄色的河滩、金黄色的原野、金黄色的田梗、金黄色的花坛、金黄色的盆景……当眼睛被铺天盖地明亮的金黄色晃得失去对其他颜色的辩知能力时，我们知道：罗平到了！面对由油菜花汇集成的金黄色汪洋，一坡又一坡舒展着的金色锦缎，所有形容词顿时都变得苍白起来。
住宿:罗平县县城有多家宾馆和招待所，从三星级的多依河酒店、罗平大酒店（价格一般在200－500元），到普通的旅社、迎宾楼等有上百家（价格从30元/标间起）。
新风巷附近标间25－30元，游客可根据自己的需要选择住处。菜花节期间住宿有点紧张，最好能提前预定。
美食:白果肉丁、布依族竹裹粑粑、饵丝等。油菜花盛开的时节还可吃到凉拌嫩油菜芽、清炒鲜油菜花。新华书店对面的一条小巷晚上有夜市，烧烤，沙锅米线；振兴路上的砂锅饭也很好吃。这里的吃价格很便宜，早餐1-2元搞掂，中晚餐几个人也只要二三十元即可。
购物:油菜花蜜、烤烟、生姜、鸡枞、竹笋、杜仲茶、菜油、老厂酒等。民族工艺品有布依族五彩花饭、挎包、彩蛋、靛染服饰、油纸伞、小水车、铜器、水烟筒等。
罗平专属的第五季——花季
因为路况较好，很早就从元阳到达个旧。或许是因为红土地与梯田给我们的视觉冲击太大，用眼过度，大家换着开车之余，都在侧坐着睡觉或闭目养神，完全没有了在陶醉在色彩里时大惊小呼的劲头，对窗外的景色也视若无睹。
在个旧没有停留，换成我开车前往泸西，而到了泸西，离罗平就很近了。云南复杂的路况堪称天然的试驾场所，能让所有人感受真正的越野征服的乐趣。作为与几个资深“老司机”相比的“新司机”，之前很多山路、碎石路都由他们主驾，包括下雨时，他们都尽量不让我这样的弱女子开车，说是为了我的安全，想必他们做“乘客”时也心里怕怕！不过“征途”虽然是越野家族的强者，但从车头到车尾，从车顶到车底，4700征途的车身结构都非常的紧凑，也正是这种紧凑，使车身看起来比实际尺寸略小，令我这样体形的女士开起来也不会显得反差太过强烈，当然，车身那肌肉般的线条随时传达着它是一名越野健将的信息。
最能体现出4700征途越野特质的地方还有分动箱，这是4700征途价值的体现。征途采用的是完全用高科技武装起来的第五代分动器NV247，设计为联体结构，行星齿轮加链传动，带同步器和差速机构，铝合金壳体。在汽车驱动方式频繁互换的过程中，在向前后桥传送扭力时Jeep4700征途的分动器配合得天衣无缝。也正是因为Jeep4700征途的四轮驱动系统能全自动切换两轮高速和四轮高速的驱动方式，国外有人戏称它为“傻瓜越野车”。实际上这种称谓这是从侧面表现出这是一种高科技支持的人性化设计。它不仅满足了人们使用四驱的需求，使他的操作简单化，关键还在于人们在某些方面使用电脑控制更稳定，这就是Jeep4700征途与一些靠手工操作的四驱系统的显著区别。而对于“征途”极易上手的操控性和体贴的细节设计而言，我开着这个“大家伙”其实一点儿不费力。
一路上，不时有金黄色的油菜花田点缀在山间或平原上，一簇簇的让整个色调都活了起来，只可惜车上的同学们都在呼呼睡着。也难怪，这几天除了用眼看，用嘴叫，最多的就是开车在路上了，从一种颜色跳到另一种颜色，从一种风格过渡到另一种风格。
最唯美的海——花海
有“鸡鸣三省”美誉的罗平位于滇、黔、桂三省交界处，温和湿润的气候与得天独厚的地理优势，使得罗平成为全国油菜生产基地县，也是蜜蜂春繁和蜂产品加工基地。每年二、三月份几十万亩油菜花在罗平坝子同时怒放，金黄一片，在当地人见惯不怪的眼神中，每年在这个季节无数摄影爱好者背着“长枪短炮”来一睹芳容，而汽车旅行时穿过片片花海，让车窗内花香弥漫，更是绝无仅有的旅行体验。
花是好看，但到每一个小观景点之间的路可是不敢恭维，完全是大坑小坑，或是虽然看起来像柏油路，但路面极不平整。
好在为了更适合越野，“征途”的前悬挂采用五连杆带螺旋弹簧和整体桥，后悬挂则为三连杆式带螺旋弹簧和整体桥。在实际的越野过程中，感觉悬挂偏软，重心虽高，但是悬挂阻尼的行程较段，低速通过诸如“左右坑”或者“之字木”时车身有节奏地左右摇晃，感觉很舒服。
走出山区，来到平坦的罗平坝子上，这里盛开的油菜花更是壮观，你的视野所及，除了一座座小山包以外，就是遍地的油菜花了。油菜花面积达四十万亩左右
